Weihnachtsurlaub von 24.12. 2025 bis 06.01. 2026 !! Wir wünschen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

701 Enduro (2026)

Enduro

ab 13 599,- EUR

Probefahrt Kontakt

Fahrzeugdaten

ab 13 599,- EUR

Motor und Antrieb

1

4-Takt

4

Kipphebel

flüssig

Druckumlauf

692,7 ccm

105 mm

80 mm

79 PS

73 Nm

12,7

Einspritzung

50 mm

Elektro

Mehrscheiben im Ölbad

Doppelzündung

Kette

Gangschaltung

6


Chassis

Chrom-Molybdän

Gitterrohr

62,3 Grad


Fahrwerk vorne

Telegabel Upside-Down

WP

48 mm

265 mm

Druckstufe, Zugstufe


Fahrwerk hinten

Zweiarmschwinge

Aluminium

Pro-Link

WP

250 mm

Druckstufe, Zugstufe


Bremsen vorne

Einzelscheibe

300 mm

Zweikolben

Schwimmsattel

hydraulisch

Brembo


Bremsen hinten

Scheibe

240 mm

Einkolben

Schwimmsattel

Brembo


Fahrassistenzsysteme

ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Fahrmodi frei konfigurierbar, Moderne Elektronik, Elektronische Gassteuerung, Motormanagement, Kurven-Traktionskontrolle


Daten und Abmessungen

90 mm

90 %

21 Zoll

140 mm

80 %

18 Zoll

1506 mm

935 mm

265 mm

152 kg

13,3 l

309 km

8,6 Ah

Euro 5+

98 g/km

4,3 l/100km

15000 km


Ausstattung

LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, Beleuchtung


Fazit aus der 1000PS Redaktion

Husqvarna 701 Enduro 2026

Die umfangreiche Modellpflege, speziell was die Elektronik betrifft, macht die Husqvarna 701 Enduro zu einem noch besseren Motorrad, ohne dass es seine Gene verraten würde. Denn auch mit all den Fahrhilfen, bleibt sie ein Dualsportbike bzw. eine bärenstarke Alltagsenduro mit einem fast konkurrenzlosen Leistungsgewicht, das sowohl auf der Straße, als auch auf unbefestigten Wegen und im harten Gelände Spaß macht. Ob im Großstadtdschungel, bei der Pässehatz oder auf anspruchsvollen TET-Passagen – ihre Agilität überzeugt da wie dort und der auf 15.000 Kilometer erhöhte Service-Intervall macht die Husky auch für Reisende, die ein leichtes Motorrad für schwere Offroadabenteuer suchen, immer interessanter.

  • bärenstarker Einzylinder-Motor, 15.000 Kilometer Service-Intervall
  • ausgereifte Ergonomie
  • agiles Handling
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • verbesserte Elektronik
  • optionales Rally-Pack mit vielen Einstellmöglichkeiten
  • Dynamic Slip Adjuster
  • geile Wheeliemaschine
  • LED-Scheinwerfer mit guter Nachtsicht
  • hohe Sitzhöhe, lange übersetzter erster Gang, Vorderbremse im harten Straßeneinsatz etwas zu schwach dimensioniert
  • gegenüber Vorgänger etwas erhöhtes Gewicht
  • Aufpreis für Rallypack bzw. Quickshifter
Mehr Infos zur Husqvarna 701 Enduro 2026

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